همه مقالات

مدل آسانسور هیدرولیک جک در کنار مستقیم یکی از انواع آسانسور هیدرولیک است که در آن جک هیدرولیک در کنار یا پشت کابین آسانسور مستقر شده و بصورت مستقیم به فریم کابین متصل می شود. در این روش نسبت حرکت و سرعت جک به کابین 1 به 1 است و

از جمله کلیدی ترین مشخصات هر دستگاه آسانسور طول مسیر  یا ارتفاع جابجایی آن است. در آسانسورهای هیدرولیک این شاخص اهمیت دوچندان دارد. این حساسیت به این دلیل است که طول مسیر آسانسور هیدرولیکی نمی تواند مقدار زیادی باشد. به عبارت دیگر یکی از محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی طول مسیر

ظرفیت آسانسور را می توان یکی از اصلی ترین مشخصات فنی آن قلمداد کرد. تقریبا تعیین مشخصات و انتخاب بیشتر تجهیزات، سیستم محرکه و مشخصه های دیگر آسانسور به نحوی تابع ظرفیت و یا تحت تاثیر غیرمستقیم آن می باشند. در این مقاله موضوع ظرفیت آسانسور هیدرولیکی بطور کامل مورد

نصب و اجرای اسانسورهای هیدرولیک با استفاده از دو جک (دوبل) به دو روش امکان پذیر است. روش اول استفاده از جک های مستقیم و روش دوم استفاده از جک های غیرمستقیم است. انتحاب روش مناسب به شرایط ساختمانی، کاربری و ملاحظات طراحی سیستم بستگی دارد. در ادامه به بررسی

یکی از متداول ترین روش های اجرای آسانسورهای هیدرولیک تعبیه یک جک مستقیم در زیر کابین است. این روش نصب که به آن مدل جک در زیر مستقیم یا مدل جک مرکزی هیدرولیک Centre Cylinder گفته می شود در بسیاری از ساختمان ها کاربرد دارد. در ادامه این مطلب به

کارسلینگ آسانسور هیدرولیک چیست؟ کارسلینگ آسانسور هیدرولیک، سازه نگهدارنده کابین است که بواسطه کفشک ها امکان حرکت در مسیر ریل های راهنما را فراهم می کند. در واقع کارسلینگ Carsling که به آن کارفریم Car frame نیز می گویند همان نقش یوک کابین در آسانسورهای کششی را دارد. کاربرد کارسلینگ

مدل آسانسور هیدرولیک جک در کنار غیرمستقیم یکی از پرکاربردترین انواع آسانسور هیدرولیک است. تقریباً بیشتر آسانسورها مسافری و خانگی، هوم لیفت ها و بالابرهای کوچک با استفاده از این روش طراحی و اجرا می شوند. مدل جک کنار غیرمستقیم 1:2 در این مدل از آسانسورهای هیدرولیک یک یا دو

اولین موضوعی که در رابطه با تامین یا نصب آسانسور های هیدرولیک مورد بررسی قرار می گیرد، چگونگی و نوع جک آسانسور هیدرولیک است. انواع جک آسانسور، طیف گسترده از از ساختار تا نوع کاربرد و نصب را شامل می شوند. جک های آسانسور با جک های هیدرولیک صنعتی کاملا

در این مطلب ابعاد آسانسور در پلان و ابعاد کابین، الزامات استاندارد و مقررات ملی ساختمان بصورت همه جانبه بررسی شده است. همچنین، چگونگی تعیین ابعاد انواع آسانسور کششی و هیدرولیک، کوچکترین ابعاد و حداقل فضای ساختمانی برای آسانسور و نکات اجرایی مرتبط و جداول مربوطه ارائه شده است.

موتورخانه آسانسور با ظهور آسانسورهای روملس Roomless بحث های جدیدی در ارتباط با اتاق موتورخانه آسانسور مطرح شد. گرچه آسانسورهای هیدرولیک به اتاق موتورخانه در بالای ساختمان نیازی ندارند هنوز بیشتر آسانسورهای کششی دارای اتاق موتورخانه ای در بالای ساختمان هستند که می بایست ویژگی ها و شرایط مناسبی داشته

چاه و چاهک آسانسور دو اصطلاح چاه و چاهک آسانسور گاهی به اشتباه به کار می روند. در این نوشته تلاش می شود تا ابتدا تعریفی دقیق از این دو اصطلاح مهم ارائه شود و تفاوت های آنها بیان گردد و نیز مشخصات، ویژگی ها و نکات کاربردی مهم در

در این مطلب انواع پاوریونیت آسانسور هیدرولیک، نحوه عملکرد و ساختار آن بررسی شده اند. قطعات و اجزای پاوریونیت ها معرفی و عملکرد هر یک از آنها شرح داده شده است. همچنین به نکات مهم در انتخاب و ویژگی های موثر در عملکرد آسانسورهای هیدرولیک پرداخته شده است.